2011年10月10日 星期一

申請Xuite雲端空間及檔案分享上傳教學

Xuite隨意窩的雲端空間非常穩定,
尤其它的『隨意分享』允許你一次上傳一個或多個合計不大於1GB的檔案,
並且提供檔案的下載連結網址,更適合與朋友遠距離的分享大量圖檔,
雖然隨意分享的檔案,在經過一段時間後,Xuite就會不經你同意將它刪除,
不過這段時間不會很短,一定會長到夠大多數人下載你所分享的檔案。
小弟之前已貼文演示Xuite雲端硬碟下載畫面的操作,也感謝大家的支持,
點閱率還不錯^^,然而現在出遊,每位朋友幾乎都是人手一台數位相機,
東拍西拍的結果一定留下許多精彩畫面,這些畫面若只有自己私藏也沒意思,
古語云:『獨樂樂,不如眾樂樂。』,歡樂一定要散布開來才能凝聚力量,
因此如何將圖檔上傳分享給好朋友也是一門必修的課目。
 
或許有人會說Email、MSN等軟體也能傳送圖檔,這麼說也對也不對,
現在的數位相機動輒千萬畫素以上,每一張數位相片檔案都達4~5MByte,
而一般Email的郵箱容量為30~50MByte,單封郵件附加檔不能超過10MByte,
我們不過Email幾張照片就會把朋友的信箱灌爆,讓其他重要信件進不去,
很有可能會誤了朋友的公事,而MSN要彼此剛好都在線上才能傳送檔案,
雖然你有空掛網,但是你的朋友卻不見得有空掛網哩~?
所以此時上傳雲端空間就是最好的分享方式,只要通知朋友下載圖檔的網址,
讓朋友在一段時間內都可以上網去下載,這麼體貼的作法各位一定要學起來,
來吧!我們一起操作自申請Xuite雲端空間到上傳分享,希望大家多加利用,
讓它的便利帶給各位朋友們無比的快樂^^!
 
 
1.申請Xuite雲端空間帳號,請用滑鼠左鍵點一下右邊網址:http://xuite.net/
   在開啟的Xuite網頁右上方,請用滑鼠左鍵點『免費註冊』。
 
2.進入Xuite註冊會員網頁後,請用滑鼠左鍵點『加入會員』。
 
3.進入Xuite會員條款頁面,請滑鼠左鍵點『我接受』。
 
4.然後會進入註冊表單頁面,請用滑鼠左鍵點『如果您沒有email?』。
 
5.再進入下一層註冊表單頁面,請依照欄位填入適當的資料後,
    用滑鼠左鍵點『確定送出』。
 
6.註冊成功後會出現註冊完成的頁面,請用滑鼠左鍵點『前往隨意窩Xuite 2G+』。
 
7.此時會跳轉到Xuite的首頁,請在首頁右上方輸入剛才註冊的帳號及密碼,
    並勾選『記住我的帳號』後,用滑鼠左鍵點『登入』。
 
8.成功登入後,Xuite首頁右上方會出現你的暱稱的招呼語及管理後台方塊,
   請用滑鼠左鍵點『管理後台』。
 
9.進入管理後台的頁面後,請用滑鼠左鍵點『調整空間』檢查空間配置。
 
10.Xuite的雲端空間可依個人喜好,在其各個服務空間做調整,
     初期空間合計不得超過2000MByte,不過你若持續使用,它會一點點的增加。
 
11.在管理後台的頁面右上方,用滑鼠左鍵點『硬碟』,開啟Xuite雲端硬碟服務。
 
12.進入使用者授權條款頁面,請將畫面下拉後,
      用滑鼠左鍵點『我已閱讀且同意以上文字』。
      p.s.使用者授權條款頁面只會在註冊後出現一次,下次不會再出現。
 
13.接著跳轉至Xuite雲端資料櫃(硬碟)的畫面,
      請先用滑鼠左鍵點畫面左方隨意分享的『分享檔案』,畫面會跳到步驟17。
      不過這裡我們要先將分享的檔案,依照步驟14~16的方式處理過後才上傳
 
14.將要分享的圖檔都放在同一個資料夾裡面,如本例MyImport0資料夾。
 
15.在資料夾上點滑鼠右鍵下拉功能選單,將其作成壓縮檔,如本例MyImport0.rar
 
16.作成的壓縮檔會出現在資料夾旁,這個壓縮檔就是要上傳分享的檔案,
      朋友下載這個壓縮檔後,只要將它解壓縮,就能得到原來資料夾裡的內容。
 
17.回到隨意分享的『分享檔案』畫面,依照指示先輸入上傳驗證碼
 
18.然後用滑鼠左鍵點『選擇上傳檔案』,會出現選擇檔案存放位置的視窗。
 
19.找到之前作成的壓縮檔存放位置,用滑鼠左鍵點選它(檔案),再點『開啟』,
      再點『開始上傳』。
 
20.之後畫面會出現上傳檔案的名稱、大小及上傳的進度。
 
21.檔案上傳完成會出現提示視窗,若要繼續上傳檔案,用滑鼠左鍵點『確定』;
      一旦不再上傳檔案,點『取消』後,就會自動進入分享檔案列表。
 
22.進入分享檔案列表後,用滑鼠左鍵點要分享的檔案名稱
      就會進入該檔案的下載頁面。
 
23.在分享檔案的下載頁面,用滑鼠左鍵點該檔案分享網址右方的『複製網址』,
      將檔案的下載網址拷貝下來。
 
24.再將檔案下載網址貼到Email或MSN上,傳送給朋友,
      朋友收到後,在一段期間內隨時可以用滑數左鍵點選網址下載你分享的圖檔。
      至於下載方式請參考:Xuite雲端硬碟檔案分享的下載教學
 
25.下次要上傳分享的檔案時,請於Xuite首頁用帳號及密碼登入後,
       只要操作步驟8、11、13~24即可。
 
 
謝謝觀賞!
 

2011年10月6日 星期四

100年暑假平溪線、太魯閣線之旅

每年孩子們放暑假,我們都會安排全家出遊的行程,
不過隨著孩子們漸漸長大,每個孩子就讀的學校暑期活動日期不一,
漸漸地要全家湊在一起出遊就沒那麼容易安排了,
而今年暑期出遊排定的日程正巧與大女兒學校的暑期活動有衝突,
因此她就沒辦法一同隨行,只能期待下一次的暑假囉~
這次我們排定的暑期旅遊景點,主要是臺北縣的平溪線及花蓮縣的太魯閣線,
來吧!一起看看我們這次走訪過得地方,各位朋友若是有空也可前去一探~
 
 
100.7.13.早上11:54,自台中出發,走國道3號北上,在南港系統轉國道5號,
然後下石碇交流道,一路往菁桐方向前去,來到菁桐已經接近正午12點了。
菁桐是臺灣的老礦區,民國58年鼎盛時期,這裡曾因採煤事業而繁榮過,
直到民國86年煤礦全部廢採後,因人口外流至各處謀生,村落發展逐漸式微。
來到菁桐的臺灣鐵道故事館,指示牌標著下一站『幸福』!
 
100.7.13.早上11:55,菁桐老街
暑假期間的上班日,老街上的遊客多是年輕人的面孔,年輕真好!
 
100.7.13.早上11:56,菁桐的臺灣鐵道故事館,館中陳列著各式各樣的鐵道商品,
這是一件由瓦楞紙製作的蒸氣老火車『騰雲號』的模型。 
 
早期的鐵路餐盒,
以前我小時候坐火車,近午時車長小姐都會拖著這種餐盒在車廂走道販賣,
我的外婆知道我喜歡鐵道餐盒的飯菜味道,都會買給我吃,讓我心裡雀躍不已,
她也是位很有智慧的女性,時時在生活中用俚諺教我們許多待人處世的道理,
我們孫輩犯錯的時候很嚴厲,但是多半對我們很溫柔,她逝世時,我悲痛不已,
現在我每當想起外婆時,還是非常的感傷。
 
天燈的掛飾,若你注意觀察,會發現幾乎每一個都有『十分幸福』這段文字,
『幸福』是我們共同追求的恆理,生活中之進退所依也。
 
很古早的點唱機,我還是5、6歲的小屁孩時,在大人去的『茶店仔』裡很流行,
當時點唱『貓王』的歌曲最多,因為那些大哥哥也超喜歡在女生面前耍帥的。
你會問我為什麼去『茶店仔』,因為那裡有跑腿的零用錢可以賺呀!
我小時候臺灣的經濟還不是那麼好,工資低錢不好賺,而香煙又不是生活必需品,
所以大人們買香煙不是一整包的,而是去『柑仔店』買幾根的,抽完了再去買,
在『茶店仔』消費的大人們知道那裡賣得香煙1支比『柑仔店』還貴2倍,
所以就在『茶店仔』門口找我們這些小屁孩為他們跑腿到『柑仔店』買香煙,
我們跑一趟可以賺個幾毛錢,如果業績好的話,一夜下來可以賺到5塊錢,
很好笑吧!不過當時的5塊錢可以讓小孩買好多零食吃ㄟ,哈哈哈~。
 
100.7.13.中午12:03,菁桐車站。
菁桐車站是菁桐站的重點,興建於1929年的日治時期,古樸的風貌保存相當完善,
具有古色古香的韻味,是目前僅存的四個日式的木造車站之一,
民國92年獲選為台灣歷史百大景點之一。
p.s.另三座日式的木造車站為南投集集車站、台南保安車站及屏東竹田車站。
 
100.7.13.中午12:05,降煤櫃,連續長達100多米,為全台最長的降媒櫃。
 
洗煤廠,位於菁桐車站北上方(紅色斜屋頂建築),在大正10年興建,
將大斜坑所採的煤,運輸到選洗煤場篩選,而後儲存到儲煤櫃,
等候蒸汽火車運送,以供使用。
 
剛好遇上一列電車進站。
平溪支線沿路車站為:瑞芳, 猴硐, 三貂嶺, 大華, 十分, 望古, 嶺腳, 平溪, 菁桐。
 
100.7.13.中午12:14,雞捲是菁桐當地的名產,當地楊家雞捲在中午時用餐人多,
我們也決定留下來一嚐當地名產。
 
不好意思,吃了很多以後才記得拍照,雞捲的口味果然獨特,好吃喔~。
 
100.7.13.中午12:40,繼續驅車來到平溪車站。平溪,臺灣天燈的故鄉。
臺灣元宵節放天燈從清道光年間開始,安溪移民陸續到達臺北縣文山地區,
經胡姓族人辛勤開墾逐漸富庶。那時因交通不便,官府不方便管理,
漢人常遭盜匪或原住民殺害,每年冬至過後、村民豐收之際便來騷擾聚落,
平溪人只好到山中避難,等元宵節前夕,才由派下山的壯丁以天燈為信號通知鄉人
返家,或者彼此以放天燈互報平安,從此保留下來,成為地方民俗。
 
 
天燈傳說番外篇 
天燈的臺語發音近似「添丁」之意。
在以往農業時代,男丁是勞力和生產力的象徵,
因此一般農家百姓若是希望祈求家中生男添丁,
通常會以施放天燈的方式來討吉利喔!
如果您今年想要生一個寶寶,不妨也來平溪鄉點一顆”添丁”吧!
 
 
販賣天燈的老闆正在為我們的天燈加上火引。
 
我們加的祈福天燈準備升空囉~。
祈求家人幸福、平安、健康、財源廣進、孩子學業猛進、金榜題名,好事都包了!
 
祈福天燈升空囉~!YA~
 
老天爺,一直以來受您照顧,非常感恩,而這次我們的祈福內容也拜託了,謝謝!
 
100.7.13.下午1:25,離開平溪,過雪山隧道,走蘇花公路,直奔花蓮夜宿。
 
100.7.14.上午9:36,自小到大太魯閣風景區不知走過多少回,
不過每次都到固定那幾個景點參觀,而時間又非常急促,從來沒有細細的品味,
這次我們安排一整天的時間遊覽太魯閣風景線,一次把它統統走過,爽~!
首先來到溪畔水壩,是立霧溪流域中唯一的一座水壩,建於日治時期(1940年),
利用立霧溪湍急水流落差,推動電廠機組發電。
水壩興建初期,採無閘門的放流式壩,並開鑿引水隧道至太魯閣口立霧發電廠,
國民政府遷台後,整建為今日所見之閘門水壩,維持發電功能。
 
 
 
100.7.14.上午9:55,驅車來到慈母橋,據說曾有位少年在此被洪水沖走後,
其母卻仍每日在此望兒早歸,深受感動之後人於是將此橋命名為「慈母橋」。
 
慈母橋東側橋頭建有「慈母亭」,是先總統蔣中正為紀念母親王太夫人所建,
而橋中段旁的青蛙石上有「蘭亭」,看似青蛙頭上戴著皇冠,
這是經國先生為紀念其母所建。
青蛙石及其上蘭亭。
 
慈母亭旁之合流碑,『合流,為荖西溪會合立霧溪之處,故名。當兩溪合流處,
有據時矗立溪中,突物鷹揚,大有爭衡山岳之勢,石巔建亭,名蘭亭。石旁慈母
橋,橫跨荖西溪,橋頭石施予橋欄,皆白色大理石,橋下流水潺潺,清澈見底。
橋畔慈母亭與巨石上之蘭亭遙對,構築互異,相映成趣四周斷崖環抱,自成一叢
景觀。
太魯閣峽地質構造於此巨變,則合流之東悉大理石,合流以西由綠尼片岩與黑色
片岩成互層,大理石以小岩體間雜互層之中,鮮有整體大理石層存在。又荖西溪
西岸斷崖上之台地,為著明知砂金段丘,其一噸砂立中,含有砂金五至六公克,
為含金量豐富之砂金礦床,故合留步但風光旖旎,亦為地質與礦物之研習地。』
 
慈母亭內之錐鹿古道東側起點。其簡介寫著:
『1914 年,日人因太魯閣戰役闢建了由太魯閣到霧社的軍用道路,是合歡越嶺古
道的濫觴。戰役後,日人為加強治理太魯閣族,逐整修為理番道路。1933 年,為
發展觀光將部份道路修築為「合歡聯絡道路」,1935 年改名為「合歡越」,全長
約 145.3km,步行至少約需 4 天,是當時台灣熱門的登山健行步道。
「錐麓古道」位於三角錐山的山腹間,是合歡古道主線保留最完整的路段,於1915
年完工,「錐麓」意即三角錐山山麓之意,斷崖路段路寬約90公分,地處海拔750
公尺,昔日行經該路段「人人均捫壁蟹行,自始至終不敢交談」驚險之情,由此可
知。
太魯閣國家公園成立之後,有鑒於錐麓古道深具歷史意義,因此劃設為史蹟保存區
加以保護。為讓中外人士可以領略錐麓古道獨特的自然、人文之美,經多年的規劃
及整修,現以承載量方式管理,對外開放申請進入,從燕子口至慈母橋全程約10.3
km,步行單程約需 7 小時。』
 
100.7.14.上午10:45,為了一探天祥的白楊步道,經過天祥禮拜堂,
沿著禮拜堂旁的小路上去,可以到達白楊步道東側起點。
 
天祥禮拜堂位於文天祥公園左後方,環境優雅、靜謐祥和。
 
禮拜堂的內部陳設。
 
100.7.14.上午11:09,白楊步道東側的途中,這一段還要拉鐵鍊上山,
據剛剛遇到回程的外國旅客表示,此去還要2個小時才能看到白楊瀑布,
雖然我的孩子們依然興致勃勃,不過攜家帶眷的,還是不要再往前行比較妥當。
 
白楊步道東側途中的瞭望巨石。其牌文寫著:
『塔比多部落步道 瞭望巨石
泰雅族和太魯閣族具有相當嚴謹的社會組織與防禦機制,加上他們是天生的獵人
,因此有築『瞭望點』的習性;『瞭望點』通常設在部落附近,重要的道路交會
口和高崗上,遇到重要的時節或祭典,頭目會派族裡的青年日業輪流至點值勤,
以保護族人的安全。
此巨石居高臨下,塔比多(今天祥之舊稱)各處據點一覽無遺,下方小徑為【天
祥-白楊】古步到的支線(目前路況不明,請勿行走),此處應為當年巴圖家族所
設立之天然『瞭望點』。
惟巨石臨近懸崖,請勿過於接近巨石邊緣,以免發生危險。』
 
瞭望巨石的頂端。
 
從瞭望巨石上俯瞰天祥稚暉橋及天祥青年活動中心。
大沙溪與塔次基里溪在此匯集成立霧溪,「天祥」則在此孕育而成,太魯閣人稱-
「天祥」為「塔比多」音譯(大北投),是此區較為開闊的河階台地之ㄧ,地勢
平坦開闊景色優美,有別於慈母橋之深幽寧靜。
此區域因為地勢平坦環境清靜,所以開發較多也較早,是太魯閣精華段及中橫公
路中途食宿休息站,並設有服務站,提供遊憩諮詢,路況查詢及解說服務等,因
此人文豐富其中文天祥紀念碑、救國團、教會、廟寺、機關、旅宿均集中於此。
 
「稚暉橋」,係以黨國元老吳稚暉先生命名的,稚暉橋則位在此區河流匯流處,
其設計採用上拱式鋼構箱型樑結構,長度71公尺雙車道及雙路肩行人道規劃,橋
頭採用當地石材大理岩製作橋名牌,以建立地方特色,方便遊客與車輛之區別,
避免人車爭到影響旅遊及行車安全,其造型設計讓人經過時會有一種迎賓感受,
莫不稱奇。
 
遊客在稚暉橋下的沙地上,用鵝卵石排列的文字及圖騰。
 
 
天祥『祥德寺』的觀音像及天峰塔。
位於花蓮縣秀林鄉富世村的「祥德寺」,就座落在天祥的立霧溪對岸高地上,祥
德寺屬佛教臨濟宗的寺院,由於周圍群山有如九朵蓮花,故有「台灣的九華山」
之稱。民國四十九年(西元1960年),故總統蔣經國時任國軍退除役官兵就業輔
導委員會主委,率領榮民開闢中橫公路,因工程艱鉅,故殉職傷殘者不計其數,
於是蔣經國主委倡議在天祥興建寺院,以超度這些因工程犧牲的榮民。由當時台
灣省公路局長林則彬、橫貫公路合流工程處處長胡美琪、花蓮縣縣長胡子萍,以
及地方人士等籌資興建。於民國五十一年(西元1962年)十二月興土動工,歷經
六年,於民國五十七年(西元1968年)完成大雄寶殿,並定名「祥德寺」。而後
又再陸續增建天峰塔、26尺白衣觀音像等。民國六十七年(西元1978年)完成鐘
鼓樓暨客堂。民國七十九年,因祥德寺屢次遭受大颱風與地震的侵襲,使邊坡山
壁嚴重坍方崩陷,於是籌資整修。民國八十年(西元1991年)建造完成高達36尺,
目前為世界最高的地藏菩薩像。
 
祥德寺的大雄寶殿,為「歇山重簷」式的屋頂,殿身四周環繞柱廊,在宋朝稱為
「副階周匝」,殿內主祀三寶佛,為釋迦牟尼佛、藥師佛、阿彌陀佛。殿旁兩邊
配祀伽藍菩薩、護法韋陀兩尊聖像。
由於祥德寺座落於景色怡人的花蓮天祥,但因車輛無法直接到達,須先經一座橫
跨立霧溪的「普渡橋」吊橋,使祥德寺能在遊人如織的天祥,仍能維持清幽寧靜
,所以常有許多信眾遠從各地前來禮佛或清修,因此也成為天祥著名景點之一。
 
「天祥天峰塔誌」的銘文記載:
臺灣光復,政府為貫通本省東西交通,闢建中部橫貫公路,動員逾萬,越高山,
鑿峻嶺,堅忍卓絕,克服萬難,獨以天祥地段險巇,工事進展屢遭崩圮,幸賴高
僧廣欽和尚宏願協助,結廬山巔,駐錫幽巖,佛力感召,終克於成,並助建祥德
寺誌茲功德,值梅三千株壯此景觀連接太魯閣峽谷,使天祥成為風景特區,斯時
為感念佛光,於結廬禪坐處建天峰塔紀念,於茲三十三載,蔚為國際觀光重點,
尤以每值寒冬,梅花萬點,凌寒傲雪,漫山鋪錦,更足以暢勝遊,爰特補誌刻石。
台灣省公路局補誌
中華民國八十二年十月
 
民國52年,廣欽老和尚是年72歲,應善信之請,於山顛結廬駐錫,默誠念佛,以
祈公路闢建順遂。後來此地興建祥德寺,特於廣欽和尚結廬的山峰,建造七層樓
高的天峰塔以為紀念。(今天峰塔即廣欽老和尚當時茅亭禪坐之位)
 
自天峰塔頂俯瞰天祥全貌。
 
自天峰塔頂俯瞰祥德寺大雄寶殿週邊全貌。
 
100.7.14.下午1:15,回程拜訪岳王亭。「岳鄂王亭記」的碑文記載:
岳忠武王名飛,字鵬舉。當南宋陵夷之際,精忠報國、力禦外侮;雖為奸人陷害
,未竟全功,而偉烈英名、炳燿千古。
此亭之建,因以「岳王」名之,蓋期登臨者覩名興懷、追慕遺烈,能慨然激發收
復河山、中興邦國之壯志焉!  衡山趙恒惕題,時年八十八。
中華民國五十六年八月十八日。
 
岳王亭旁的吊橋,通過此吊橋為研海林道前往太魯閣大山-立霧主山-盤時山及
奇萊山登山路線東側之出入口。
 
100.7.14.下午1:31,來到九曲洞,目前因為落石嚴重,為遊客安全考量關閉中。
九曲洞隧道全長1220公尺,是中橫公路最長的隧道。全長二公里的九曲洞步道,
是太魯閣峽谷最精華的路段,步道緊倚著高山深壑,向下俯瞰則是急湍的立霧溪
水,兩岸山壁緊峙,鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。
 
九曲洞步道原本是中橫公路舊道,為疏解中橫公路交通及讓遊客便於欣賞峽谷景觀
,維護遊客安全,太魯閣國家公園管理處擬定人車分道計畫。民國85年九曲洞隧道
開通,讓車輛行駛隧道,原中橫路段則改成人行步道,使遊客能在沒有車輛的干擾
下,悠閒地欣賞太魯閣峽谷景色。沿途樸拙的隧道與山壁,仍保留著當年開鑿中橫
公路時敲打鑽子留下的鑿痕。此外,早年日本人為開採立霧溪砂金所開鑿的「採金
道路」,懸在步道外岩壁窄小的路跡仍清晰可見。九曲洞步道路面寬闊平緩,是一
條大眾化的遊憩步道,和戶外的地質教室。
 
100.7.14.下午2:15,到達燕子口,立霧溪峽谷在此變得更狹窄了,從這裡向西延伸
到慈母橋,是立霧溪峽谷最膾炙人口的一段。燕子口步道從燕子口到靳珩橋,途中
可欣賞太魯閣峽谷、壺穴、湧泉、印地安酋長岩等景觀。
 
燕子口的地質是堅硬的花崗岩,先民開鑿如此規模,可謂出神入化,令人讚佩。
 
燕子口西段一隅。
 
100.7.14.下午3:02,布洛灣入口處的石雕像,布洛灣台地是立霧溪下游的大型雙
層河階,太魯閣語的意思是「回音」,這台地曾經是太魯閣族人聚居的部落,現
今太魯閣國家公園管理處在此成立管理站,並規劃成原住民特色園區。
 
布洛灣,昔為太魯閣人聚落,乃回音之意,北望三角錐山,南倚塔山餘脈,
春開百合,夏語蟲鳥,秋醉欘芎,冬極靜瑟,思幽佳處也。
 
布洛灣分上、下兩台地,高度相差30公尺,下台地海拔約370公尺,管理站設在
這裡,提供遊客解說諮詢服務及遊憩訊息、放映多媒體節目;左側的太魯閣族工
藝展示館,展示太魯閣族人織布、籐編技藝的精美作品,展示館二樓是販賣部。
下台地可行至環流丘公園,俯瞰溪畔水壩,觀賞峽谷景致。上台地採委外方式經
營,規劃為住宿及研習中心,有套房及和室通舖、會議中心及餐飲服務中心。從
史前太魯閣族到現代的人文發展,熱帶季風雨林生態環境、環流丘與河階地形,
以及國家公園多年來用心培育並廣植的原生種台灣百合、台東火刺木、雙花金絲
桃、金花石蒜等,都是布洛灣台地值得深入瞭解的特色。
 
根據史籍及耆老的口述,大約在200年前,中央山脈西側的太魯閣族人,因耕地
和獵場不足,而遷移到立霧溪流域定居,當時有兩個家族分別在布洛灣的上、下
台地建立部落。但是在1914年的太魯閣事件,和1930年的霧社事件之後,日本統治者便誘迫他們遷移到現今的秀林鄉富世村和秀林村。
 
布洛灣太魯閣族工藝展示館,販賣太魯閣族人織布、籐編技藝的精美作品。
 
100.7.14.下午3:14,寧安舊橋,長達82公尺,是中橫開鑿之初所建,寬度僅容一輛
車通過,在當時是台灣最長的單孔橋,朱紅的橋身,在一片綠意中顯得特別醒目。
寧安新橋在舊橋旁,是懸臂式水泥橋,在民國78年完工通車,新橋通車後,舊橋只
供行人通行。此處山林環繞,景觀美不勝收,且可同時欣賞到不同時期的橋樑特色
 
寧安舊橋下的不動明王廟,廟旁心泉可供遊客泡茶,據說泡出來的茶水滋味甘甜。
 
100.7.14.下午3:25,長春祠。
中橫公路長春隧道西口,折轉南向的立霧溪谷峭崖邊階,建有紀念開闢中橫公路
殉職人員的長春祠,祠旁湧泉長年流水成散瀑,公路局取名為「長春瀑布」,成
為中橫公路具特殊意義的地標。
長春祠供奉著中橫公路興建工程殉職的225位築路人靈位,唐式風格建築依地勢
嵌入山壁間,清新的泉水自山壁湧出,形成一道飛瀑,如同一幅秀麗的國畫圖像。
 
長春祠上方之鐘樓。
民國76年峭壁崩坍,落石擊毀祠體及周邊建物設施,民國85年完成重,翌年才重
新對外開放。
 
長春橋及仙霞隧道。
 
臺灣省東西橫貫公路太魯閣工區刻石
九洲無外,大哉表海之風,三載有成,偉矣勝天之業。負大行而走,愚公不愚;
闢劍閣而行,力士竭力。播頌聲于岣嶁,摛翰藻於宣房,振古如茲,於今尤盛焉!
論台灣之地勢,寔中國之巖疆,雖山川之蘊無窮,而開鑿之謀有待,遂使渾金樸
玉委棄于泥沙,虎口羊腸回迂其軌徹。我總統蔣公□民行之不利為己憂,乃建橫貫
公路於台中花蓮之間,以東勢及太魯閣為其兩端,凡一百九十四公里有奇。穿大隧
、築長堤,利軍國之均輸,聯東西為一貫。畏途既鐉,庶績迺熙;往謇來連,昔日
之艱難可想;朝發夕至,如今乃馬驟而行。殖嘉樹於林坰,揀精金于砂磧,山花蕃
艸,並沾煦育之仁;野老邨童齊誦開成之慶。銘豐功于樂土,視此貞珉;隆郅治於
清時,垂之汗簡。
其辭曰:「倬爾台員,海外天府;玉步東移,乃啟土宇。經昭制宜,自助人助;多
士宣勞,大勳斯舉。馳道橫貫,我車既攻;蓽路藍縷,開闢鴻濛。履視所及,同軌
同風;險峨可踰,否塞亦通。山澤之寔,生生不息;可寶非寶,乘時在德。岣嶁作
頌,劍門勒石;光彼四表,億世為則。」
中華民國四十九年五月穀旦,
臺灣省公路局東西橫貫公路工程總處合流工程處建立,
沂水劉孝推撰,上虞丁念先書。
 
臺灣省東西橫貫公路長春祠碑記
蓋聞為公益死雖死猶生,與自然爭其爭者大,忘身勤事,人懷霖雨之心;崇德報功
;禮有蒸嘗之享;此長春祠所為立也。粵自璿衡迴斡,玉燭重調,乃利民行以張國
步,始築橫貫之路。丕奠中興之基,時逾三年,地垂千里,美禹功之命子,元首明
良,履周道以考工,同心輔翼,於是斲輪大匠、解甲老兵,賈餘勇而力征,賦無衣
而偕作,長驅馬坂、冞入羊腸,舉鍫則創痛若除,揮鍤則衰殘皆起。然而禍機潛伏
,塵劫難迴,或躓垤而長埋、或墜崖而莫救,覆車瓦解,隕石星飛,肝腦糜於岡巒
、肢軀填於溝壑,山川變色,猿鳥驚心;痛壯士之不還,悼良工之長往,儀型可仰
,禋祀宜崇,聿建新祠,別開勝境,制宮牆之壯麗,顯廟像之威神,童叟駿奔,蘋
蘩時薦,羽翿應節,逢逢傳石鼓之音;風雨清塵,冉冉下桂旂之影,比於松柏,亙
萬古而長春,獻以愨誠,賡九歌而作頌,
其辭曰:「濟濟多士,國之良輔;膂力方剛,用作霖雨。闢此康莊,夷彼險阻;從
事賢勞,大造斯土。山岳傾頹,閬風折馭;魂無不之,死得其所。俎豆馨香,威靈
布護;儼然廟貌,悠悠千古。」
中華民國四十九年五月穀旦,臺灣省公路局局長林則彬立碑。
瑯琊劉孝推撰文,琴川宋一韓敬書。
長春祠環狀步道入口,沿途可飽覽峽谷及曲流風光。
 
長春祠環狀步道內部。
 
長春祠下方的飛瀑,是由於河水不斷的撞擊、掏挖坡腳,
使邊坡呈平行的方式後退。
 
民國47年,中部東西橫貫公路修建期間,公路局就在此興建長春祠。其目的是為了
紀念闢建中橫公路不幸犧牲的築路人所建的,祠中刻有殉職築路人的姓名。
 
長春祠後峭壁闢有階梯,循階而上沿途經觀音洞、太魯閣樓、鐘樓、再過一吊橋
可至禪光寺,俗稱為「天堂步道」。
 
100.7.14.下午4:47,七星潭擁有斷層形成的海峽與優美的弧形海灣,據說早期此地
多溼地沼澤,其中有七塊較大沼澤像七星散落,因而得名。佇立岸邊可以遠眺清水
斷崖、蘇花公路,夜間還可以欣賞新城和崇德地區的燈火,區內更有許多景點如賞
星廣場、散步道、綠意草坪…等,可提供遊憩和知性之旅。
 
剛好遇上一部客機要降落花蓮機場,天空隆隆作響。
 
海邊這隻狗狗被飛機的引擎聲響嚇到汪汪狂吠。
 
100.7.15.上午11:14,原本今天要去慕谷慕魚,然後在花蓮停留到16日才回家,
但是兒子昨日晚上身體不舒服,於是就提早打道回府,回程路上經過蘇澳午餐,
順道參觀一下蘇澳冷泉,我發現它的門票比起前幾年我們來泡澡的時候漲了一些。
 
 
謝謝觀賞!